Graissage, tension, nettoyage : on te dit tout pour faire durer ta transmission et éviter la casse.

Une chaîne bien entretenue durera plus longtemps.
Tension à vérifier tous les 1000 km.
Avant de graisser votre chaîne il est primordial de la nettoyer, utilisez un produit dédié ou un nettoyant frein et frottez avec une brosse dédiée, pas de brosse métallique, plastique uniquement pour ne pas endommager votre chaîne.
Mettez votre moto sur une béquille d'atelier ce sera plus simple, si vous n'en avez pas passez à l'atelier ou calez votre moto de manière à ce que la roue arrière soit libre de tourner.
Graissez la chaîne sur le coté intérieur, avec la force centrifuge le graisse se répartira partout, si vous le faites sur la face externe la majorité de votre lubrifiant partira aux premiers tours de roue.
Pour éviter d'en mettre partout, pensez à protéger votre sol avec un carton par exemple.
Profitez en pour vérifier la tension de la chaîne ainsi que l'aspect de la couronne et/ou du pignon de sortie de boite. si les dents sont pointues, il est temps de changer votre transmission. Venez nous voir à l'atelier si vous avez un doute. Pour rappel lorsque l'on change une transmission il faut tout changer (pignon, chaîne et couronne).